Entre enero y julio pasaron 394.122 pasajeros por el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, un 19% más que en el mismo período de 2025. El fuerte avance de los vuelos internacionales explica la mayor parte de la recuperación, mientras el cabotaje continúa en baja.
El crecimiento lo empuja el mercado internacional
De acuerdo con los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), recopilados por Rosario Vuela, entre enero y julio de 2026 transitaron por Fisherton 394.122 pasajeros, frente a los 331.309 registrados durante el mismo período del año anterior. El incremento interanual fue del 19%, con más de 62 mil pasajeros adicionales.
Sin embargo, el crecimiento no fue uniforme. El gran motor de la recuperación fue el segmento internacional.
Entre enero y julio, el aeropuerto registró 257.988 pasajeros en vuelos al exterior, contra los 179.265 de los primeros siete meses de 2025. La suba fue del 43,9% y permitió compensar la caída que todavía registra el mercado doméstico.
El cabotaje todavía no despega
La situación es diferente en los vuelos nacionales. Durante los primeros siete meses del año, 136.134 pasajeros utilizaron servicios de cabotaje, frente a los 152.044 registrados en igual período de 2025.
Esto representa una caída del 10,5%. Incluso en julio, mientras los vuelos internacionales continuaron creciendo, el cabotaje cerró con una baja interanual del 3,1%. Algunas rutas lograron mejorar sus números, como Bariloche, Salta y Ezeiza, mientras que otras, entre ellas Iguazú y Mendoza, mostraron retrocesos significativos.
De esta manera, los números muestran dos realidades dentro de una misma terminal: un aeropuerto internacional en plena expansión y un mercado doméstico que todavía busca recuperar terreno.
Más destinos y una terminal renovada
El crecimiento de pasajeros coincide con una fuerte ampliación de la conectividad internacional de Rosario. Panamá se mantiene como uno de los principales puntos de conexión, mientras que Lima, San Pablo y Río de Janeiro consolidaron su presencia. Además, en junio comenzó a operar la ruta directa entre Rosario y Punta Cana, con vuelos de Arajet.
La mejora de la conectividad llegó después de una importante transformación de la infraestructura. El aeropuerto permaneció cerrado entre octubre y diciembre de 2025 para llevar adelante una reconstrucción integral de la pista, junto con trabajos de modernización y la incorporación de una terminal flexible. La reapertura permitió encarar 2026 con una oferta de vuelos considerablemente más amplia.
Actualmente, la programación del Aeropuerto Internacional Rosario incluye conexiones directas con destinos nacionales y ciudades de América, además de nuevas rutas previstas para los próximos meses.
Un aeropuerto cada vez más internacional
Con los datos disponibles hasta julio, el balance de 2026 es claramente positivo para Fisherton. El movimiento total creció 19%, pero el dato más significativo está en el cambio de su composición: los vuelos internacionales ganan cada vez más peso dentro del aeropuerto, mientras que el cabotaje pierde participación.
La combinación entre una terminal renovada, una pista modernizada y nuevas rutas al exterior está redefiniendo el perfil del aeropuerto rosarino. El desafío hacia adelante será trasladar parte de ese crecimiento también al mercado doméstico y consolidar a Fisherton como uno de los principales nodos de conectividad aérea del interior del país.
