Franco Colapinto vuelve a la Fórmula 1 y correrá cinco Grandes Premios con Alpine

Franco Colapinto vuelve a la Fórmula 1 y correrá cinco Grandes Premios con Alpine


Franco Colapinto correrá nuevamente en la Fórmula 1. Lo hará como titular del equipo Alpine desde el 16 al 18 de mayo en el circuito de Imola. La noticia fue confirmada por la escudería y por la propia Fórmula 1 en la madrugada del martes 7 de mayo.

Regreso confirmado y continuidad asegurada

La presencia de Colapinto no será aislada: su participación se extenderá al menos por cinco carreras consecutivas. Luego de Emilia-Romaña, continuará en Mónaco (25 de mayo), España (1.º de junio), Canadá (15 de junio) y Austria (29 de junio). Con solo 22 años, el argentino se afianza como uno de los talentos jóvenes más prometedores de la categoría.

El regreso de Colapinto se da en reemplazo del australiano Jack Doohan, quien no logró consolidarse en las primeras fechas del calendario 2025. Según informó el equipo, la decisión busca explorar diferentes alternativas con miras a definir su alineación definitiva de cara a la temporada 2026.

Declaraciones de Colapinto y el respaldo del equipo

Franco Colapinto expresó su entusiasmo a través de sus redes sociales y también en declaraciones oficiales publicadas por la Fórmula 1. “Estoy muy agradecido con el equipo por darme esta oportunidad. Me he mantenido en forma y trabajando en simulador, y estoy preparado para afrontar este desafío”, señaló.

Desde Alpine, Flavio Briatore —quien recientemente asumió un rol ejecutivo tras la salida de Oliver Oakes— explicó que se trata de una decisión estratégica. “Con una parrilla tan competitiva y un coche mejorado, es fundamental evaluar todas las opciones. Franco es parte de ese futuro y queremos ver cómo se desempeña en condiciones reales de carrera”, indicó.

Un piloto en crecimiento que ya dejó huella

Colapinto ya cuenta con experiencia en la Fórmula 1: debutó en el Gran Premio de Italia de 2024 con Williams y disputó nueve carreras, en las que logró dos resultados destacados. Sumó puntos en Bakú (8.º) y en Austin (10.º), y superó a pilotos como Lance Stroll, Valtteri Bottas y su ahora compañero Pierre Gasly.

El joven bonaerense no había tenido la oportunidad de subirse al Alpine A525, el mismo monoplaza que hasta Miami condujo Doohan. Sin embargo, se mantuvo activo en el programa de desarrollo del equipo y participó de pruebas con modelos anteriores, como ocurrió días atrás en Zandvoort.

Escenario favorable para una segunda etapa

La competencia en Imola marcará el décimo Gran Premio en la carrera de Colapinto en la Fórmula 1. La expectativa es alta tanto entre los fanáticos como en el entorno del equipo, que valora su capacidad técnica, su madurez en pista y su proyección a largo plazo.

Además de ser un hito personal, este regreso representa un momento histórico para el automovilismo argentino, que vuelve a tener un representante con presencia estable en la máxima categoría. Su desempeño en estas cinco fechas será clave para definir su futuro dentro de Alpine y en la F1 en general.


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