El piloto argentino suena como posible reemplazo del australiano Jack Doohan, tras una serie de resultados adversos en la temporada 2025 de Fórmula 1. Diversos medios internacionales aseguran que Alpine ya habría tomado la decisión de cara al Gran Premio de Emilia-Romaña.
Un comienzo de temporada decepcionante para Doohan
Jack Doohan no logró estar a la altura de las expectativas en su primera temporada completa como piloto oficial de la escudería Alpine. Sus actuaciones en los primeros Grandes Premios del año han estado marcadas por errores, abandonos y un bajo rendimiento general.
En lo que va de la temporada, el australiano no ha logrado terminar dentro de los diez primeros en ninguna carrera. Su mejor posición fue un 13° puesto en el Gran Premio de China. Desde entonces, acumuló resultados poco alentadores: 14° en Bahréin, 15° en Japón, 17° en Arabia Saudita, y dos abandonos consecutivos en Australia y Miami.
En este último, disputado el pasado fin de semana, Doohan debió retirarse a los pocos segundos del inicio tras un toque con Liam Lawson. El incidente, sumado a un error del equipo en la clasificación del sábado, intensificó la presión interna sobre el piloto.
Alpine, en busca de un cambio inmediato
La escudería Alpine aún no ha confirmado oficialmente una modificación en su dupla de pilotos. Sin embargo, según el medio especializado The Race, Doohan ya habría sido notificado de su reemplazo para el próximo Gran Premio de Imola, que marcará el inicio del calendario europeo el 18 de mayo.
La publicación señala que el argentino Franco Colapinto, actualmente piloto de reserva del equipo, sería quien ocuparía la butaca del australiano en la próxima cita del campeonato. Colapinto fue incorporado al programa de Alpine en enero de este año y desde entonces viene cumpliendo tareas en el simulador.
Si bien Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, había declarado días atrás que “por ahora es solo piloto reserva”, las circunstancias parecen haber cambiado en las últimas horas.
Comparaciones internas: Gasly marca la diferencia
El rendimiento de Doohan también queda en evidencia al compararlo con su compañero de equipo, Pierre Gasly. El francés aventaja claramente al australiano tanto en resultados en carrera como en desempeño general.
Según los datos recopilados por The Race, Gasly supera a Doohan en cinco de los seis Grandes Premios disputados hasta ahora y lo iguala en las carreras sprint (1-1). La diferencia promedio entre ambos en clasificación es de 0,367 segundos a favor del piloto francés.
Este contexto refuerza la teoría de que Alpine busca una alternativa más sólida para el resto de la temporada, especialmente ante los desafíos técnicos que enfrenta el equipo.
Franco Colapinto, cada vez más cerca del debut
El piloto argentino de 21 años, oriundo de Pilar, ha sido considerado una de las grandes promesas del automovilismo nacional. Su incorporación al programa de desarrollo de Alpine y su trabajo constante en el simulador lo posicionan como una opción real para debutar en la Fórmula 1.
En las últimas horas trascendió que Colapinto estaría realizando pruebas privadas en el circuito de Silverstone, como parte de su preparación ante un eventual debut. Aunque desde el equipo no hay declaraciones oficiales, los rumores crecen y varios medios internacionales ya dan por hecho su participación en Imola.
Declaraciones cruzadas y un desliz al aire
El presidente de YPF, Horacio Marín, aportó sin querer más combustible a la hipótesis. En una entrevista televisiva, al ser consultado sobre el posible regreso de Colapinto a la pista, respondió espontáneamente “En Imola”, pensando que ya no estaba al aire. Más tarde, aclaró en otro medio que se trató de una opinión personal, y que no cuenta con información oficial sobre el tema.
“El piloto tiene una relación extraordinaria con nosotros, pero yo no soy su representante”, explicó Marín, quien ya había anticipado en otra ocasión la aparición de Colapinto en la F1 con sorprendente precisión.
Expectativa por la confirmación oficial
A falta de confirmación por parte de Alpine, todo indica que los próximos días serán claves para definir el futuro inmediato de Jack Doohan y la posible llegada de Franco Colapinto a la máxima categoría del automovilismo mundial.
De concretarse, el Gran Premio de Emilia-Romaña sería un hito para el automovilismo argentino, que no tiene representación activa en la Fórmula 1 desde hace más de dos décadas.
