La propuesta apunta a proteger el entorno del Espacio de Memoria ubicado en la ex Quinta de Funes. El proyecto plantea recategorizar la traza entre Espora y José Ingenieros, evitar futuros ensanchamientos y establecer una velocidad máxima de 20 km/h.
La preservación del histórico predio de la ex Quinta de Funes podría sumar una nueva herramienta urbanística. La Mesa Promotora que trabaja por el resguardo del sitio presentó ante el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para transformar formalmente en pasaje el tramo de calle Güemes comprendido entre Espora y José Ingenieros.
La iniciativa combina dos ejes: la protección física del entorno del Espacio de Memoria y la construcción de una identidad urbana vinculada con la historia del lugar.
Un cambio urbanístico para preservar el entorno
El punto central del proyecto está en las características del tramo de Güemes. Con un ancho de 10 metros, los impulsores sostienen que la traza no reúne las condiciones propias de una calle convencional y proponen su recategorización formal como pasaje.
Como antecedente, mencionan el caso del Pasaje Sol, continuación de calle Sarmiento, cuya denominación responde a características similares. El objetivo es que el cambio no sea solamente de nombre: al consolidar la categoría de pasaje, se buscaría evitar futuros ensanchamientos que pudieran afectar el predio de la ex Quinta de Funes, su arbolado y su entorno inmediato.
“Pasaje por la Memoria”, un nombre ligado a la historia del lugar
La iniciativa también propone una modificación simbólica. De aprobarse la ordenanza, ese sector dejaría de identificarse simplemente como parte de calle Güemes y pasaría a llamarse oficialmente “Pasaje por la Memoria”.
La propuesta apunta a incorporar la historia de la ex Quinta de Funes a la propia identidad del barrio y del espacio público. El sitio, ubicado en la zona de Ruta 9 y San José, avanza en su proceso de puesta en valor como Espacio de Memoria, con un proyecto provincial destinado a preservar y resignificar el predio donde funcionó un centro clandestino de detención durante la última dictadura.
También proponen reducir la velocidad a 20 km/h
Otro de los puntos incluidos en el proyecto es la seguridad vial. La Mesa Promotora propone establecer una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora en el tramo comprendido entre Espora y José Ingenieros.
La medida busca adecuar la circulación a las características del sector residencial, cuidar el ritmo habitual del barrio y generar condiciones más seguras para vecinos y peatones. Según otra cobertura local, el proyecto ingresó al Concejo bajo el expediente 14266/26, con fecha del 25 de agosto, y fue girado a la comisión correspondiente para su análisis.
Una propuesta que une memoria, identidad y planificación urbana
La iniciativa plantea, en definitiva, una intervención que va más allá de un simple cambio de nomenclatura. La recategorización de la calle busca utilizar una herramienta urbanística para proteger la integridad física del Espacio de Memoria, evitando posibles modificaciones futuras de la traza que impliquen avanzar sobre el terreno.
Al mismo tiempo, el nombre “Pasaje por la Memoria” pretende convertir a ese sector de Funes en una referencia permanente a la historia del lugar y reforzar el proceso de recuperación que viene atravesando la ex Quinta.
La decisión final quedará ahora en manos del Concejo Deliberante de Funes, que deberá analizar el proyecto de ordenanza y definir si este tramo de Güemes se transforma formalmente en un nuevo pasaje de la ciudad.
